© Jängel Klasen

Veiner Gare – Oud treinstation

De stad Vianden, gelegen aan de rivier de Our, had ooit een unieke spoorverbinding: de "Benny Express". Deze smalspoorlijn liep van 1889 tot 1948 en verbond Vianden met de hoofdspoorlijn van Diekirch, een belangrijke stap om de stad toegankelijker te maken voor toeristen.

Een schilderachtige route bouwen

Om Vianden te verbinden stonden de ingenieurs voor de uitdaging om rails te leggen in de kronkelende Ourvallei. Ze kozen voor een smalspoorontwerp, waardoor kleinere bochten mogelijk waren en de bouw haalbaarder werd. De naam "Benny Express" werd liefkozend gebruikt, maar over de oorsprong van deze naam wordt getwist.

De slagader van de vallei

De "Benny" diende als levensader voor zowel de plaatselijke bevolking als bezoekers. Toeristen genoten van de schilderachtige reis, terwijl de inwoners op de trein vertrouwden voor hun dagelijkse woon-werkverkeer en om goederen zoals hout en landbouwproducten te vervoeren. Op een gewone dag zag je gezinnen op weg naar een uitstapje, boeren met hun producten of misschien wandelaars die uitstapten om het prachtige landschap te verkennen.

Verval en transformatie

Veranderende tijden brachten uitdagingen met zich mee. Stijgende kosten en de toenemende populariteit van bussen leidden ertoe dat de "Benny Express" in 1948 werd opgeheven. Hoewel dit het einde van de lijn betekende, leeft de erfenis voort.

De rails herontdekken

Tegenwoordig is een deel van de oude spoorlijn omgetoverd tot fietspad, zodat bezoekers de route van de lijn door de pittoreske Ourvallei kunnen volgen. Het bewaart gebleven station Bettel herinnert ook aan het spoorwegverleden van Vianden. Hoewel de "Benny Express" niet meer rijdt, heeft hij een belangrijke plaats in zowel de geschiedenis van de regio als in de harten van degenen die zich het ritmisch voortbewegen door de vallei herinneren.

Openingstijden

Contact

Adres: Veiner Gare – Ehemaliger Bahnhof
L-9414 Vianden
Op kaart tonen

Vergelijkbare bezienswaardigheden

© Visit Éislek
B-17 Bouncing Betty – Vliegtuigcrash
De noodlottige dag van de Bouncing Betty in Boulaide
Meer informatie
© © Giulio Groebert
Stuwdam van Esch-sur-Sûre
De indrukwekkende stuwdam in Esch-Sauer werd gebouwd tussen 1955 en 1958 en past harmonieus in de natuur. Het gebogen ontwerp maakt het een populaire fotoplek voor fotografen en natuurliefhebbers.
Meer informatie
© 385BGMM
385th US-Bomb Group Museum Perlé
Ontdek het onfortuinlijke verhaal van twee Amerikaanse bommenwerpers die vlakbij Perlé op elkaar botsten in dit militaire museum.
Meer informatie
© Visit Éislek
St. Laurentiuskerk Diekirch
De Laurentiuskerk in Diekirch werd ontworpen door Pierre Biwer en voltooid in 1868. Het werd in 2017 uitgeroepen tot nationaal monument.
Meer informatie
© Samfaitvoyager
Bavigne dam
De Bavigne dam, die deel uitmaakt van het stuwmeer van de Boven-Sûre, werd gebouwd in de jaren 1950, waardoor molens en boerderijen verplaatst moesten worden. Met zijn hoogte van 23 meter bewaakt hij de waterkwaliteit van het meer. Vandaag is het een populaire duikplek en onthult het overblijfselen zoals bruggen en een molen, die een rijke geschiedenis weerspiegelen.
Meer informatie
Fransiscaanse Kerk
De Franciscaner kerk van Troisvierges is een indrukwekkend religieus monument in het hart van de stad. Met haar imposante architectuur en historische charme is de kerk een plek van rust en bezinning.
Meer informatie
© Joachim Köhler
Kapel Notre-Dame de Lorette
Een parel van het spirituele erfgoed van Clervaux
Meer informatie
© Communes de Witz
Gierwerei – Leerindustrie
Wiltz: Waar leer een wereldmarkt vond
Meer informatie
© Visit Luxembourg
Thematische routes
Bunker wandeltocht
Afstand: 13,84 km
Duur: 4:30 h
Moeilijkheidsgraad: moeilijk
Meer informatie

Maak een reis naar het verleden

Schleif Winsler
© Visit Éislek

Erfgoed uit het verleden herontdekken in Éislek

Het LEADER-project “Tijdreizen” brengt de geschiedenis van de Éislek regio op een bijzondere manier tot leven.

Lees alle tijdreisverhalen